Jak co roku 15 sierpnia, w Święto Wojska Polskiego towarzyszy prezentacja sprzętu wojskowego. Prezentowany był czołg produkcji koreańskiej K2 Panther, kołowy transporter opancerzony Rosomak, wyrzutnia rakietowa Langusta, samobieżny moździerz Rak, przeciwlotniczy zestaw rakietowy Poprad, pojazd specjalny Straży Pożarnej, startowe stanowisko dowodzenia, pojazd specjalistyczny do rozruchu samolotów i wiele innych.
"Fotografując, staraj się pokazać to, czego bez ciebie nikt by nie zobaczył" - Robert Bresson
15 sierpnia 2023
30 kwietnia 2023
Lotnisko Warszawa - Radom
Lotnisko Warszawa-Radom im. Bohaterów Radomskiego Czerwca 1976 roku to najnowsze lotnisko pasażerskie w Polsce. Lotnisko współdzielone jest z wojskiem.
Lotnisko położone jest 3 km od centrum Radomia. Pas startowy skierowany jest na najbliższe 10 piętrowe wieżowce na osiedlu Ustronie. Na tym kierunku tylko i wyłącznie samoloty pasażerskie startują. Nie jest przewidziane z tego kierunku lądowanie ze względu na zabudowania i nie podjęte z tego powodu inwestycje w system ILS.
Lotnisko Warszawa-Radom może obsłużyć do 3 milionów pasażerów rocznie, a po ewentualnej rozbudowie nawet 6 milionów. Stary "Port Lotniczy Radom" który istniał od 2014 roku, ze względu na małe zainteresowanie lotami z Radomia oraz że wszystkie linie lotnicze zrezygnowały z obsługi tego kierunku, w 2018 roku "Port Lotniczy Radom" złożył wniosek o upadłość. Wniosek został rozpatrzony pozytywnie, w wyniku czego został on sprzedany Państwowemu Przedsiębiorstwu „Porty Lotnicze” za prawie 13 mln złotych. Państwowe "Porty Lotnicze" zainwestowały 800 mln zł w nowy port lotniczy i zmusiły obecnie Lot do obsługi tego lotniska gdy inne firmy nie chcą z Radomia latać.
1 stycznia 2023
28 grudnia 2022
AHS Krab na platformie typu 401Z (skala H0)
16 czerwca 2022
Traxx DC3 "LOTOS" (skala H0)
Lokomotywa TRAXX DC3 jest lokomotywą, która może osiągnąć prędkość do 160 km/h, a jej maksymalna siła pociągowa 320 kN pozwala na zwiększenie maksymalnego obciążenie pociągu względem starszych modeli. Ulepszenie systemu napędowego ważącego 86 ton pojazdu wpływa na niższe zużycie energii. Obecnie po światowych torach jeździ już ponad dwa tysiące lokomotyw TRAXX różnego typu. Pojazdy te mają zezwolenie na jazdę w 20 krajach.
LOTOS Kolej to drugi największy przewoźnik kolejowy w Polsce pod względem pracy przewozowej i lider na rynku pod względem przewozów towarów niebezpiecznych. Aktualnie mająca siedzibę w Gdańsku spółka eksploatuje ponad 120 lokomotyw i ponad 4 000 wagonów, świadcząc usługi dla spółek Grupy Kapitałowej LOTOS i dla klientów zewnętrznych. Spółka oferuje również usługi obsługi bocznicy kolejowej, wynajmu i serwisu technicznego taboru kolejowego oraz czyszczenia cystern kolejowych.
























































